Focus нового поколения получил более интересный чем у предшественника дизайн, улучшенную шумоизоляцию. На 25 мм. увеличилась колесная база, на 10% увеличилась жесткость кузова. На автомобиле установлена усовершенствованная полностью независимая подвеска передних и задних колес. Улучшилось и остекление. Боковые стекла стали толще на 20%, а лобовое получило возможность задерживать в пять раз больше солнечной радиации, чем обычное тонированное стекло. Новый Ford Focus производится в вариантах : 3-х и 5-ти дверный хэтчбэк, седан и универсал.